On continu

Aujourd'hui j'ai pas mal avancé sur l'Albatros.

Les pots de suspension sont démontés. Malheureusement les deux sont percés donc HS

Le train arrière est démonté mais le train avant est récalcitrant il baigne dans le dégrippant on verra sa demain.

Je me suis surtout occupé du réservoir qui était habité pas un grand cru d'essence de 20 ans d'ages. Ben je peut vous dire que sa pue terriblement.

Donc:

• Nettoyage au haute pression à eau chaude.
• Décapage intérieur eau + gravelle et comme orangina il faut secoué sinon la merde reste au fond.Un bon coup de brosse métallique et sa a déjà meilleur tronche je trouve.

Demain il reste à passe une couche de dérouillant phosphatant et deux couche d'antirouille pour l’extérieur l’intérieur sera traité par des produit Restom en commande.

Sur la dernière photo on vois que la jauge à essence n'a pas aimé.